L’Invictus è solo l’ultimo dei progetti di assoluta eccellenza realizzato dal Team Trabucco e può vantare tutta una serie di innovazioni molto interessanti.
Realizzato con una struttura ibrida di alluminio e grafite per massimizzare i benefici di entrambi i materiali: il corpo è realizzato in alluminio e quindi molto rigido, a beneficio del migliore funzionamento di tutti gli ingranaggi, mentre il rotore è in carbonio, molto più leggero che se fosse costruito in alluminio.
Il rotore, in particolare, è completato da un archetto cavo a doppio spessore, davvero robusto e indeformabile.
Le bobine in dotazione sono 2, entrambe lavorate al tornio da un monoblocco di alluminio.
Una è stata pensata per il monofilo e ha una capacità maggiore, mentre l’altra è specifica per il trecciato, avendo una capacità minore e una banda di gomma posta al centro della gola per prevenire qualsiasi slittamento.
Il bordo superiore della bobina è particolarmente sottile e profilato a “V” per opporre alla lenza in uscita il minimo attrito possibile (V-Spool Design).
La frizione dispone di dischi in carbonio e acciaio ed è sigillata per evitare che sporcizia o salsedine possano penetrarvi.
I cuscinetti sono 9 + 1, del tipo in acciaio inox a doppia schermatura.
Con un rapporto di 5.2:1, Invictus è un ottimo mulinello non solo per la pesca con la bolognese o l’inglese, specie nelle taglie 2500 e 4000, ma è anche un superbo mulinello da spinning e feeder, sempre nella taglia 4000 e nella più grande 5000.
Per agevolare il controllo durante il recupero di un pesce impegnativo, l’Invictus 5000 è stato dotato di una manovella con pomello a “T” in gomma.
La meccanica perfetta è concepita per resistere a decine di migliaia di lanci!
La bobina ad alta capacità ha dei solchi sul fondo che servono all’avvio dell’ordinato imbobinamento; per questo l’etichetta nella gola deve sempre essere rimossa!
I micro-solchi che possiamo osservare con una lente d’ingrandimento sono la prova che la bobina è stata ricavata per tornitura da un blocco di alluminio.
La bobina supplementare, in dotazione al mulinello, ha la capacità ridotta per l’impiego di lenze sottili.
La banda centrale in gomma evita lo slittamento dei trecciati.
Il rotore dell’Invictus è strutturato in carbonio ad alto modulo, il materiale più rigido e leggero fra quelli in grado di sopportare una pressione enorme.
Il suo disegno scheletrico non è solo un affascinante dettaglio grafico, ma gioca un ruolo importante agli effetti del bilanciamento e della dolcezza di esercizio.
Infatti, la sua leggerezza arretra il baricentro del mulinello, mentre riduce lo sforzo necessario per causarne la rotazione.
Il computer lo ha reso asimmetrico per controbilanciare il peso dell’archetto, ottimizzando la fluidità di movimento di tutto l’insieme.
Tutti i cuscinetti a sfere dell’Invictus sono sigillati su entrambe le facce, ad evitare l’ingresso di acqua e salsedine che potrebbero minarne il funzionamento.
Ai lati del corpo, due piastre in acciaio innalzano la rigidità del corpo lungo l’asse della manovella. L’effetto si sente nettamente durante il recupero del pesce.
La struttura portante è una ipertecnologica “full metal”, dove corpo e coperchio laterale sono in alluminio per garantire il massimo della rigidità e durata.
La sagoma della gola del rullino guidafilo è tale da impedire alla lenza di caricarsi di torsioni ad ogni giro di manovella (Anti Twist System).
Caratteristiche
